Труды НАМИ. Сборник статей

В первой статье на основе анализа ряда
исследований производится проверка некоторых положений,
изложенных автором в выпуске трудов НАМИ № 57 за
1963 г., и касающихся элементов технической теории
качения. Основное внимание уделено исходной
задаче — оценке процесса качения колеса с эластичной
шиной по твердой опорной поверхности.
Целью работы является отбор наиболее достоверных
представлений о способах количественной оценки
процесса качения путем раскрытия ряда существенных
противоречий, до сих пор имеющих место в технической
теории качения эластичного колеса.
Работа рассчитана,на инженерно-технических и
научных работников отраслей промышленности, связанных
с колесным безрельсовым транспортом.
Во второй статье дано описание аппаратуры для
измерения полупроводниковыми датчиками скоростей
потока во вращающихся колесах
гидротрансформатора и установки для тарировки датчиков, а также
приведены результаты этой тарировки.
Третья статья посвящена выяснению характера
взаимодействия поперечины и лонжерона при кручении
автомобильной рамы.
Методами теории упругости выявлено
распределение напряжений и перемещений в лонжероне от бимо-
мента поперечины и показаны совпадения и отличия
этих напряжений и перемещений от результатов
расчета по теории тонкостенных стержней.
Определено распределение и относительная
величина местных напряжений в районе узла рамы.
В четвертой статье рассматриваются современные
методы выявления действительного аустенитного зерна
в закаленной стали.
Даны рекомендации по методике выявления зерна
в стали после индукционной закалки.
Изложены результаты исследования кинетики
роста аустенитного зерна в «наследственно»
мелкозернистой и крупнозернистой сталях при повышении
температуры индукционного нагрева.